煙臺何以量產(chǎn)大國重器
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發(fā)布時間：2025-11-24 09:28:56
在很多工業(yè)城市困守傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)路徑的背景下，我市卻正實實在在地成為大國重器的“鍛造車間”——煙臺何以量產(chǎn)大國重器
目前，全國27座萬億城市最新經(jīng)濟成績單均已出爐。前三季度，煙臺以6.4%的增速一馬當先，又狠狠刷了一波“存在感”。
實際上，這已經(jīng)是煙臺今年連續(xù)第三個季度領(lǐng)跑全國萬億城市方陣。放眼“十四五”，煙臺規(guī)上工業(yè)增加值始終保持年均兩位數(shù)增長。
在很多北方工業(yè)城市困守傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)路徑的背景下，這座兼具“仙境海岸”與“品重硬核”的城市，正實實在在地成為大國重器的“鍛造車間”：
東方航天港內(nèi)，全球最大固體運載火箭“引力一號”一飛沖天，實現(xiàn)了中國商業(yè)航天發(fā)展的重大跨越；中集來福士碼頭，全球首艘吊裝能力突破三千噸的全直流供電風電安裝船“北歐之風”號完成交付，啟程遠航；南山鋁業(yè)憑借先進技術(shù)助力C919大型客機鋁合金材料實現(xiàn)自主可控；泰和新材的高性能芳綸纖維，織就了那面飄揚在月球背面的五星紅旗……
“大國重器”，一個承載著國家意志與工業(yè)實力的詞匯，在煙臺有了“上天、下海、入地”般具象的表達。當“大國重器”遇上“萬億之城”，這座“北方第一地級市”正站上制造業(yè)轉(zhuǎn)型的“C位”，在新一輪城市貼身競速中搶得先機。
重器“扎堆”
2017年，由中集來福士自主研發(fā)打造的“藍鯨1號”“藍鯨2號”超深水雙鉆塔半潛式鉆井平臺，讓我國首次海域天然氣水合物試采成功。投用至今，仍是全球深海鉆井平臺的“頂配”——作業(yè)水深3658米，鉆井深度15240米，覆蓋全球95%以上的海域。
今年10月，剛剛交付的全球首艘吊裝能力超三千噸級全直流供電風電船“北歐之風”號，已駛向德國NordseeCluster風場。這艘“煙臺造”風電安裝船不僅為歐洲帶去清潔能源的希望，也通過采用全直流供電模式，從能源利用源頭實現(xiàn)減碳。
杰瑞集團自主研發(fā)的固井橇應(yīng)用于南海鉆井平臺，可在嚴苛的海工環(huán)境中進行勘采作業(yè)?，F(xiàn)在，杰瑞集團在深海鉆機方面的研發(fā)生產(chǎn)已經(jīng)達到全新的水平，鉆機深度超過9000米。
煙臺的重器不止于海。
航天領(lǐng)域，東方航天港已成功保障20次海上發(fā)射任務(wù)，累計將130顆衛(wèi)星送入預定軌道，并形成國內(nèi)首個集海上發(fā)射、衛(wèi)星制造、配套服務(wù)于一體的商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)集群；南山鋁業(yè)自主研發(fā)的廢鋁保級還原技術(shù)，讓高性能板材打入空客、波音供應(yīng)鏈；宏遠氧業(yè)為中國萬米載人潛水器“奮斗者”號提供生命支持系統(tǒng)；臺?，斉瑺柟タ说暮穗娭鞴艿兰夹g(shù)，撐起“華龍一號”的核心部件供應(yīng)……
無論是探海還是飛天，煙臺制造可以說是科技與創(chuàng)新的“強強聯(lián)合”，在刷新行業(yè)紀錄的同時，正從“裝備代工”向“技術(shù)輸出”轉(zhuǎn)變，從“制造基地”向“創(chuàng)新策源地”升級。
當你在朋友圈曬出碧海金沙時，幾步之遙的碼頭，正誕生著駛向全球的“大國重器”。這何嘗不是獨屬于煙臺的城市浪漫？
動能何在
在全國城市版圖中，煙臺2023年GDP總量邁入萬億城市行列，且增速一直處于領(lǐng)跑身位。
這背后，工業(yè)是最強支撐。
靠實業(yè)崛起的煙臺，一直將工業(yè)視為最厚實家底和最鮮明的底色。“品重”一詞，既是一個老牌工業(yè)城市的自我審視，也彰顯產(chǎn)業(yè)升級與蝶變的熱望。
“十四五”以來，煙臺錨定新型工業(yè)化，加力實施工業(yè)經(jīng)濟“頭號工程”，“綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展”的主線日益明晰。
2022年8月，國務(wù)院出臺專門意見，支持山東“建設(shè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)”。2023年12月初，山東明確提出“支持煙臺打造綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展示范城市”，一年后，山東省印發(fā)煙臺示范城市《實施方案》，配套制定20項政策措施和152項支持事項。在一系列頂層設(shè)計的引領(lǐng)下，煙臺對標全國先進，立足全省領(lǐng)先，先行先試，現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系打造、清潔能源綜合利用、綠色低碳科技創(chuàng)新能力、城市人居環(huán)境和居民生活品質(zhì)等可圈可點。事實上，裕龍島煉化一體化、萬華（蓬萊）新材料低碳產(chǎn)業(yè)園一期、濰柴——比亞迪新能源動力產(chǎn)業(yè)園、丁字灣新型能源創(chuàng)新區(qū)、半島北龍口海上風電場等近幾年備受關(guān)注的大項目等，均以綠色低碳為導向，為煙臺萬億級大體量高基數(shù)下的穩(wěn)定增長提供堅實底座。
產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)則是另一塊重要基石。煙臺的工業(yè)門類涵蓋了41個工業(yè)大類中的37個，擁有6個千億級產(chǎn)業(yè)集群和13家百億級企業(yè)。這種多元均衡的產(chǎn)業(yè)布局，增強了煙臺經(jīng)濟的增長動能。數(shù)據(jù)顯示，今年1—9月煙臺規(guī)上工業(yè)增加值增速13.9%，分別高出濟南8個、青島5.2個百分點，制造業(yè)對經(jīng)濟增長的貢獻率超過45%。
更深層的原因還在于機制的重構(gòu)。北方工業(yè)城市的通病，往往是“企業(yè)各自為戰(zhàn)，產(chǎn)業(yè)鏈碎片化”。煙臺于2021年推出“鏈長制”，由市領(lǐng)導擔任16條重點產(chǎn)業(yè)鏈鏈長，建立“產(chǎn)業(yè)鏈圖譜+企業(yè)庫+項目庫+人才庫+政策庫+問題清單”的機制。
這一機制，切中了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的要害。自2021年“鏈長制”實施以來，45個領(lǐng)建園區(qū)入駐企業(yè)數(shù)量新增361家、達到1524家。43家鏈主企業(yè)新增產(chǎn)值1646億元，較2021年增長38.8%。2024年，11條制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)產(chǎn)值9326億元，比2021年增加2334億元，年均增長10.1%，產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同效應(yīng)得到充分彰顯。
沖刺時刻
不管是從歷史考量，還是基于現(xiàn)實發(fā)展，創(chuàng)新是煙臺實現(xiàn)制造業(yè)突圍、鍛造更多“國之重器”的核心驅(qū)動力。
縱觀全國區(qū)域創(chuàng)新能力，山東雖位居全國第六，保持在領(lǐng)先梯隊，但與廣東、江蘇、北京、浙江、上海這前五強相比，在創(chuàng)新潛力、創(chuàng)新效率等方面還有一定差距。作為山東經(jīng)濟的“三核”之一，煙臺同樣面臨著這些共性挑戰(zhàn)。
“十四五”期間，煙臺推動“有組織”的科研攻關(guān)，編制《產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)攻關(guān)導向清單》，動態(tài)梳理發(fā)布了300項左右關(guān)鍵技術(shù)需求。今年9月1日，《煙臺市科技創(chuàng)新促進條例》正式實施，成為煙臺首部促進科技創(chuàng)新的綜合性地方性法規(guī)。
在引才與平臺建設(shè)方面，煙臺實施“省實驗室博士‘蓄水池’計劃”。目前已累計培育國家級工業(yè)設(shè)計中心6家、省級制造業(yè)創(chuàng)新中心7家等一批高能級創(chuàng)新平臺，并實施省級技術(shù)創(chuàng)新項目732項，形成大量新技術(shù)、新產(chǎn)品和新工藝。
大國重器，始于匠心，成于體系。5年里，煙臺以其堅實的產(chǎn)業(yè)根基、前瞻的制度設(shè)計和持續(xù)的創(chuàng)新投入，在從制造大國向制造強國的時代征程中，刻下了鮮明的城市印記，再次印證打破路徑依賴的傳統(tǒng)工業(yè)基地以系統(tǒng)思維重構(gòu)產(chǎn)業(yè)生態(tài)，也能在新時代方位中煥發(fā)新生機。
距離2026年還剩下一個多月時間。又逢“十四五”收官的沖刺時刻，地域、城市排位戰(zhàn)競爭幾乎白熱化。2025年，山東全年GDP過十萬億的呼聲很高，濟青煙“三核引領(lǐng)”格局下，濟南、青島、煙臺三個萬億級城市都必須發(fā)揮強支撐作用，加力構(gòu)建山東的高質(zhì)量發(fā)展格局。
沖刺時刻，始終深植創(chuàng)新基因的煙臺，在規(guī)模體量、高端鏈條、結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)協(xié)同等維度有家底有布局有突破，但并非高枕無憂。唯有精準鎖定發(fā)展賽道、培育具有根植性和強大韌性的產(chǎn)業(yè)體系，方能將既有優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展盛勢，在下一個五年中蹄疾步穩(wěn)，勇挑大梁。
這既考驗城市眼光，更考驗城市定力。
主辦單位：煙臺市企業(yè)聯(lián)合會 煙臺市工業(yè)經(jīng)濟促進會
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